Случайные статьи
Межкомнатные двери являются особо значимым атрибутом в любой комнате. Помимо своего непосредственного назначения, они служат своеобразным декором помещений.Кабельный тёплый пол - это система подогрева пола. Световые буквы – это распространенный способ рекламирования продукции и услуг, который подразумевает под собой использование разнообразных металлических Кондиционер - специальное оборудование, которому необходимо регулярное сервисное обслуживание. В.В. Путин подписал закон № 441-Ф3 «О внесении изменений в Федеральный закон «Об исполнительном производстве».Хотите купить квартиру в Краснодаре, и поиски вас уже утомили? Понимаем! Наш город среди лидеров по объемам строительства и у этой медали, как и у любой другой, есть две стороны. Со временем меняется все, что нас окружает, в том числе и мода. Именно она диктует правила во всем, касается это и интерьера.
Как забетонировать пол в гараже
29 октября 2016 18:43

Как забетонировать пол в гараже

Что влияет на срок службы гаражного пола из бетона? Обычно, это вероятность затопления водами, после дождя, или весенней оттепели, уклон местности, где строиться гараж, и недалекое расположение грунтовых вод. От этих трех факторов зависит качества пола в гараже. Сначала идет подготовка - планирование участка, разметка будущего строения, создание дренажного строя, позволяющего быстро утекать грунтовым водам.

Перед заливкой гаража бетоном нужно подсыпать фильтрующие и водоотводящие материалы. Первым делом сыпется мелкий гравий. Это первый слой, он должен иметь толщину от трехсот миллиметров, до полуметра. Другим слоем будет песок, служащий границей между песком и гравием, для этого слоя достаточно толщины в 100 миллиметров.

Далее, проводиться гидроизоляция - поверх предыдущих двух слоев плотно кладется пленка из полиэтилена полосами внахлест друг на друга.

Для армирования используется арматура, увязанная в металлический каркас. Если земля под гаражом идет под наклоном, арматуру нужно увязать в объёмный каркас. Если пол заливаться в гараже без смотровой ямы, делать опалубку не придется. Если яма предусмотрена, нужно поставить специальные ограничения, защищающие яму от бетона.

Для защиты опалубки от тяжелого бетона, нужно поставить 2 или 3 перемычки.

Чтобы плоскость бетона совпадала с уровнем горизонта, следует установить маячки. Для этой цели может подойти профильная труба. Более подробно о ней, вы узнаете на специализированном сайте - http://trubanet.ru/stalnye-truby/stalnaya-profilnaya-truba-kvadratnaya-ili-pryamougolnaya-kharakteristiki.html.  

Если пол заливается в гараже без смотровой ямы, делать опалубку не придется. Если яма предусмотрена, нужно поставить специальные ограничения, защищающие яму от бетона.

Для защиты опалубки от тяжелого бетона, нужно поставить 2 или 3 перемычки. Чтобы плоскость бетона совпадала с уровнем горизонта, следует установить маячки. Для этой цели может подойти профильная труба, или профили для гипсокартона. Бетонирование бетонного слоя в гараже. Самая идеальная толщина бетонной подушки - двести миллиметров, но если самые меленькие размеры гаража, например два на три метра, толщина слоя должна быть один-два кубометра бетона. Тут понадобиться бетономешалка, а для большого гаража лучше брать готовый бетон.

По бетону можно будет ходить, когда произойдет частичное высыхание бетона (это произойдет примерно через сутки). Пол необходимо накрыть тонким полиэтиленом. Полностью бетон высохнет лишь через четырнадцать дней, при раннем высыхании не стоит приступать к работам.

Далее пол заливается цементно-песчаной стяжкой, чтобы нагрузка от машины, и оборудования в гараже, шла по всей области бетонной плиты, это также важно в случае устройства погреба под гаражом, чтобы бетон не разрушился под весом автомобиля, что может произойти при нераспределенной нагрузке.